Au Caire, une relation historique

La participation de Colas à la construction du métro cairote remonte aux prémices du projet, avec dès 1981, l’attribution d’un contrat (en groupement) pour la création de la ligne 1. Achevée en 1987, elle parcourt 44 km sur un axe Nord-Sud et traverse 33 stations. Colas Rail Égypte intervient alors dans toutes les étapes des projets du métro égyptien, de la phase Ingénierie à la maintenance en passant par les approvisionnements, les travaux, les essais et la mise en service. Au sein des groupements, Colas Rail supervise les activités Énergie (alimentation en énergie des trains et des auxiliaires en station et tunnels) et Électromécanique. Avec le contrat New El Marg, obtenu en 2016, s’ajoutent des activités de voie ferrée et de caténaire. 

Colas gère également les systèmes de ventilation et désenfumage, qui permettent de fournir de l’air conditionné aux stations et de procéder au désenfumage en cas d’incendie.
En 2016, Colas sera donc retenu pour le projet d’extension et de mise à niveau des infrastructures existantes de cette même ligne 1. Colas Rail réalise la rénovation de la voie et des appareils de voies, la construction de nouvelles voies, le remplacement de la caténaire ainsi que l’agrandissement des quais de la station New El-Marg, l’alimentation électrique et la construction des locaux afférents. La ligne 2, sur laquelle Colas Rail est impliqué, est quant à elle inaugurée en 2005.