Au Caire, une relation historique
La participation de Colas à la construction du métro cairote remonte aux prémices du projet, avec dès 1981, l’attribution d’un contrat (en groupement) pour la création de la ligne 1. Achevée en 1987, elle parcourt 44 km sur un axe Nord-Sud et traverse 33 stations. Colas Rail Égypte intervient alors dans toutes les étapes des projets du métro égyptien, de la phase Ingénierie à la maintenance en passant par les approvisionnements, les travaux, les essais et la mise en service. Au sein des groupements, Colas Rail supervise les activités Énergie (alimentation en énergie des trains et des auxiliaires en station et tunnels) et Électromécanique. Avec le contrat New El Marg, obtenu en 2016, s’ajoutent des activités de voie ferrée et de caténaire.
Colas gère également les systèmes de ventilation et désenfumage, qui permettent de fournir de l’air conditionné aux stations et de procéder au désenfumage en cas d’incendie.
En 2016, Colas sera donc retenu pour le projet d’extension et de mise à niveau des infrastructures existantes de cette même ligne 1. Colas Rail réalise la rénovation de la voie et des appareils de voies, la construction de nouvelles voies, le remplacement de la caténaire ainsi que l’agrandissement des quais de la station New El-Marg, l’alimentation électrique et la construction des locaux afférents. La ligne 2, sur laquelle Colas Rail est impliqué, est quant à elle inaugurée en 2005.
Jamais deux sans trois
En 2007, au terme d’une compétition internationale, Colas Rail est choisi pour construire la ligne 3 du métro du Caire. Un projet vital pour la capitale égyptienne, encore asphyxiée par un trafic dense et souvent chaotique. Essentiellement sous-terraine, elle traverse Le Caire d’est en ouest et comprend 29 stations réparties sur 30 kilomètres. Elle peut transporter jusqu’à deux millions de passagers par jour. Colas Rail réalise les travaux d’équipements électromécaniques (climatisation, ventilation, désenfumage...) et d’alimentation en énergie.
Une relation de confiance
Colas Rail jouit ainsi de plus de 40 ans d’expérience en Égypte avec des références solides dans les activités Énergie et Électromécanique. De nouvelles expériences sur le projet clé en main de New El Marg ont ensuite été acquises dans les activités de la voie ferrée et de la caténaire.
Colas Rail Égypte compte aujourd’hui plus de 170 collaborateurs en encadrement, 4 bases logistiques fixes (Ramses, Maasara, Tourah, New El Marg) et une population de compagnons de plus de 400 personnes sur les projets en cours d’exécution.
