Infrastructures routières en Islande : Colas Iceland en première ligne sur la péninsule de Reykjanes
Depuis mars 2021, la péninsule de Reykjanes, au sud‑ouest de l’Islande, est le théâtre d’une intense activité volcanique après près de 800 ans de calme. Les éruptions successives, de Geldingadalir à Meradalir puis Litli‑Hrútur, se sont progressivement rapprochées de la ville côtière de Grindavík et du site thermal du Blue Lagoon.
Dans ce contexte, les infrastructures routières – routes, parkings, accès aux sites stratégiques – sont au centre des enjeux de sécurité, de mobilité et de résilience du territoire. Colas Iceland y joue un rôle clé, en réparant et adaptant ces infrastructures en environnement extrême.
Des infrastructures routières mises à l'épreuve des éruptions
Une pression croissante sur Grindavík et ses accès
À partir de 2023, l’activité volcanique se concentre le long de la fissure de Sundhnúkur, à proximité de Grindavík. En novembre 2023, une série de séismes majeurs provoque :
- l’évacuation d’urgence de la ville (près de 4 000 habitants) ;
- des ruptures de terrain affectant bâtiments, réseaux et voiries ;
- des dégâts sur les infrastructures routières permettant l’accès à la zone.
Certaines zones résidentielles sont ensuite partiellement envahies par la lave, compliquant encore la gestion des déplacements et des interventions.
Blue Lagoon : routes et parking stratégiques
Le Blue Lagoon, l’un des sites touristiques les plus connus du pays, subit à plusieurs reprises des fermetures liées aux éruptions, aux gaz et à l’instabilité du sol. Les routes d’accès et le parking en surface sont essentiels pour :
- accueillir les visiteurs dans des conditions sûres,
- organiser les flux de bus et de navettes,
- maintenir une activité économique vitale pour la région.
Le 21 novembre 2024, une coulée de lave recouvre entièrement le parking principal du Blue Lagoon et un petit sous‑sol technique. Grâce à des barrières préalablement construites, les bâtiments principaux et les bassins sont préservés, mais les infrastructures routières locales doivent être repensées.
Les interventions de Colas Iceland sur les routes et parkings de Reykjanes
Réaménagement du parking du Blue Lagoon
Après la destruction du parking existant, Colas Iceland est mandatée pour créer de nouvelles capacités de stationnement. L’enjeu est de concevoir un parking :
- dimensionné pour un trafic touristique intense ;
- compatible avec un climat froid et humide ;
- intégré dans un dispositif global de sécurité.
Dans ce cadre, l’utilisation de solutions de revêtement performantes adaptées aux conditions islandaises. Ces solutions contribuent à :
- limiter les flaques et le ruissellement en surface ;
- améliorer le confort et la sécurité des usagers ;
- mieux protéger les structures de chaussée face aux précipitations et au gel/dégel.
Ce nouvel aménagement contribue à rétablir rapidement l’accessibilité du site, tout en renforçant la résilience des infrastructures routières du Blue Lagoon.
Réparations de voirie et maintien des accès à Grindavík
Colas Iceland intervient également sur :
- la remise en état de routes endommagées à Grindavík ;
- le reprofilage et le resurfaçage d’une portion de la route principale menant à la ville.
Ces travaux visent à garantir un niveau minimal de service sur des axes indispensables aux habitants, aux services d’urgence et aux équipes techniques en charge de la surveillance des éruptions et des ouvrages de protection.
Parallèlement, les autorités islandaises construisent des barrières de déviation des coulées de lave autour de Grindavík, du Blue Lagoon et de la centrale géothermique. Ces ouvrages complètent le dispositif de protection des infrastructures, en interaction étroite avec le réseau routier.
Colas, partenaire des territoires en environnement extrême
Sur la péninsule de Reykjanes, les éruptions volcaniques ont transformé en profondeur l’organisation du territoire. En intervenant sur les infrastructures routières de Grindavík et du Blue Lagoon, Colas Iceland démontre la capacité du Groupe à :
- sécuriser et réparer des routes et parkings en contexte de crise ;
- adapter les solutions techniques aux contraintes géologiques et climatiques ;
- contribuer à la résilience de sites essentiels pour les habitants comme pour l’économie locale.
Pour les collectivités, maîtres d’ouvrage et exploitants d’infrastructures, ce retour d’expérience islandais montre combien des infrastructures routières bien conçues et bien entretenues sont un pilier de la gestion des risques naturels.
