Carnet de commandes

Le carnet de commandes à fin juin 2022 s’élève au niveau historique de 12,9 milliards d’euros, en hausse de 25% sur un an et de 14% à change constant et hors principales acquisitions et cessions.
Le carnet en France métropolitaine (3,4 milliards d’euros) est stable sur un an, la bonne tenue du carnet des activités routières compensant la baisse du carnet du Ferroviaire.
Le carnet à l’international et Outre-mer (9,5 milliards d’euros) est en forte hausse de 37% sur un an (+20% à change constant et hors principales acquisitions et cessions). Cette hausse est principalement portée par :

• la prise en compte fin 2021 du carnet de commandes de Destia ;
• le carnet de commandes de Colas Rail à l’international avec le métro de Manille remporté en décembre 2021 et, en Grande-Bretagne, la prolongation pour 5 ans du contrat d’alliance avec Network Rail pour le renouvellement et la modernisation de l’infrastructure ferroviaire dans le sud du pays, enregistrée en juin 2022 ;
• la bonne tenue du carnet de commandes en Amérique du Nord, avec d’importants contrats de réhabilitation routière aux Etats-Unis et de maintenance au Canada.

L’international et Outre-mer représente 74% du carnet de commandes total de Colas, à comparer à 67% à fin juin 2021.

Chiffre d’affaires

Le chiffre d’affaires consolidé du 1er semestre 2022 s’élève à 6,5 milliards d’euros, en hausse de 17% par rapport au 1er semestre 2021 (+9% à périmètre et change constants).
L’activité du 1er semestre ressort à 3,0 milliards d’euros en France (+5% sur un an) et 3,5 milliards d’euros à l’international (+28% et +14% à périmètre et change constants).

Routes :

Le chiffre d’affaires du 1er semestre 2022 s’élève à 5,9 milliards d’euros, en hausse de 10% à périmètre et change constants. Dans la plupart des pays, les filiales Colas ont répercuté autant que possible la forte hausse des coûts de production (bitume, énergie, main d’oeuvre…) dans les prix unitaires de leurs produits et prestations. Ces augmentations de prix ont significativement contribué à la hausse du chiffre d’affaires. Ainsi :

• Le chiffre d’affaires de la zone France - Océan Indien est en augmentation de 6% par rapport au 1er semestre 2021.
• L’activité de la zone EMEA (Europe, Moyen-Orient, Afrique) est en hausse de 15% à périmètre et change constants. En plus de la hausse des prix, elle bénéficie de la montée en puissance de grands projets en Europe et en Afrique. La contribution de Destia est d’environ 250 millions d’euros sur le semestre.
• Aux Etats-Unis, le chiffre d’affaires est en forte hausse de 17% à périmètre et change constants.
• L’activité est en augmentation de 12% à périmètre et change constants au Canada, en grande partie du fait de la hausse des prix du bitume commercialisé par McAsphalt.
• Enfin, dans la zone Asie-Pacifique, le chiffre d’affaires est en hausse de 12% à périmètre et change constants.

Ferroviaire et autres Activités :

Le chiffre d’affaires Ferroviaire et autres Activités s’inscrit en hausse de 2% sur un an, principalement porté par la bonne dynamique des activités de Colas Rail à l’international.

Performance financière

Le résultat opérationnel courant du 1er semestre 2022 ressort à -160 millions d’euros, en baisse de 60 millions d’euros par rapport au 1er semestre 2021. Pour rappel le premier semestre 2021 avait été moins marqué par la saisonnalité caractéristique des activités de Colas, notamment du fait de conditions météorologiques plus clémentes au Canada. La forte augmentation des coûts de production, notamment ceux de l’énergie et du bitume au premier semestre 2022, a globalement pénalisé la rentabilité des affaires entrées en carnet de commandes préalablement à cette hausse brutale. En effet, pour ces affaires, la répercussion aux clients n’a pas pu être systématique, certaines faisant l’objet de prix non révisables ou partiellement révisables, et d’autres étant établies avec des indices ne reflétant que partiellement la hausse réelle des coûts.

La quote-part du résultat net des coentreprises et entités associées s’élève à 22 millions d’euros, en hausse de 18 millions d’euros par rapport au 1er semestre 2021. La contribution de Tipco Asphalt, à hauteur de 8 millions d’euros, est en baisse de 2 millions d’euros par rapport à fin juin 2021.

Le résultat net part du Groupe ressort à -132 millions d’euros, à comparer à -112 millions d’euros à fin juin 2021.

Endettement financier net

L’endettement financier net au 30 juin 2022 ressort à 1,4 milliard d’euros, à comparer à un endettement financier net de 0,6 milliard d’euros à fin juin 2021. Cette évolution résulte principalement :

• de la baisse du cash-flow libre de 149 millions d’euros par rapport à fin juin 2021, en lien avec celle des résultats ;
• de la dégradation de la variation du Besoin en Fonds de Roulement : celle-ci s’explique par la hausse des stocks en valeur (notamment les stocks de bitume) et par l’augmentation du poste Clients elle-même liée à la forte hausse du chiffre d’affaires ;
• du versement de dividendes pour 227 millions d’euros en mai 2022, à comparer à 97 millions d’euros en mai 2021.

Engagements en matière de RSE

Les 24 et 25 mai derniers, près de 700 managers de Colas se sont réunis pour un évènement consacré à la Responsabilité Sociétale de l'Entreprise (RSE), structurée à travers le projet d’entreprise ACT (Act and Commit Together).
Qu'il s'agisse de sécurité, d'environnement, d'excellence managériale ou encore d'éthique des affaires, avec la RSE, Colas se prépare à faire face aux enjeux du monde d'aujourd'hui et de demain. Favoriser la transversalité, gagner en agilité, mieux coordonner et communiquer sur les actions de façon concrète et transparente, mesurer les progrès accomplis… Chaque collaborateur a un rôle à jouer pour porter l’état d’esprit pionnier de Colas et concrétiser les 8 engagements RSE pris.
Un panel d’experts Colas s’est exprimé sur l’impact de la RSE sur le business model de Colas ainsi que sur la transformation de l’organisation.

• Des intervenants externes ont livré des interventions en plénière et sous forme de «masterclasses», sur quatre thématiques (concilier climat et activité économique, économie circulaire, leadership inclusif, énergies renouvelables). Objectif : ouvrir la réflexion des participants et élargir les horizons.
• Durant la Convention, le « village » a accueilli des présentations détaillées d’actions et d’initiatives responsables de Colas.
• 64 « Fresques du Climat » ont été réalisées avec plus de 600 managers sensibilisés.

« Le succès d’un projet d’entreprise passe par la mobilisation des collaborateurs sur le terrain ! Les managers qui ont participé à la Convention Colas in Motion ont donc un rôle essentiel d’ambassadeurs : ils doivent porter les messages auprès de leurs équipes pour assurer la concrétisation des engagements RSE du Groupe » - Frédéric Gardès, Président-Directeur Général.

Perspectives

Colas, qui n’exerce pas d’activité en Russie et en Ukraine, n’est pas directement impacté par le conflit en cours. Le Groupe reste toutefois très vigilant quant aux évolutions macro-économiques et à leurs répercussions directes et indirectes sur ses activités et ses résultats.
Le chiffre d’affaires 2022 devrait s’inscrire en hausse sensible par rapport à 2021, du fait du montant élevé du carnet de commandes à réaliser au second semestre 2022, de la contribution de Destia, du renchérissement des prix unitaires des produits et prestations vendus par le Groupe dans un contexte fortement inflationniste, et de l’effet de change lié à la faiblesse de l’euro face au dollar.
Colas table sur un résultat opérationnel courant 2022 supérieur à celui de 2021. Une partie de la hausse du chiffre d’affaires a un impact dilutif immédiat sur la marge opérationnelle courante, en particulier dans les activités de négoce de bitume. Le Groupe a mis en place des plans d’action pour compenser l’impact des hausses de coûts et protéger sa performance financière.

Compte de résultat consolidé résumé du deuxième trimestre 2022