Colas remporte un contrat de 380 millions d’euros pour l’exploitation et la maintenance d’engins ferroviaires au Royaume-Uni
Colas Rail Royaume-Uni, filiale britannique de Colas Rail, a été sélectionné par Network Rail, comme l’un des quatre fournisseurs chargés d’assurer l’exploitation et la maintenance d’engins ferroviaires (On-Track Machines) utilisés pour l’entretien de voies à travers le Royaume-Uni. Ce contrat, d’un montant d’environ 380 millions d’euros1, couvre plusieurs régions du réseau ferroviaire : Wales & Western, Southern, Eastern, North West et Central.
Dans le cadre de ce marché, Colas Rail Royaume-Uni assurera, sur une période de huit ans, l’exploitation et la maintenance de 28 engins, incluant notamment des bourreuses et des régaleuses.
"Colas Rail Royaume-Uni dispose de la plus grande flotte d’OTM du pays, ce qui nous permet d’afficher des standards de performance élevés, avec un taux de rendement supérieur à 99 %. Cette excellence repose sur l’engagement et l’expertise de nos équipes, qui se mobilisent chaque jour pour garantir des opérations fiables et efficaces au service de nos clients", explique Jean-Pierre Bertrand, Directeur Général Adjoint Royaume-Uni de Colas Rail.
Ce nouveau succès vient renforcer la relation de confiance entre Network Rail et Colas Rail. Il s’ajoute à la récente signature d’un contrat d’environ 170 millions d’euros sur cinq ans, pour l’exploitation et la maintenance de la flotte de trains de meulage et de fraisage de Network Rail.
"C’est une grande fierté pour Colas Rail de continuer à accompagner Network Rail dans la maintenance et la sécurisation des infrastructures ferroviaires britanniques. Ce contrat reflète la performance et l’excellence opérationnelle de nos équipes", déclare Hervé Le Joliff, Président de Colas Rail.
Colas Rail possède plus d’un siècle d'expérience dans la conception, la gestion, la construction et la maintenance des infrastructures ferroviaires. Ce nouveau contrat s'inscrit dans la continuité de sa présence et de son engagement au Royaume-Uni depuis plus de 25 ans.
1 Montant pris en commande au premier trimestre 2025
