Le 23 avril, dans le cadre des travaux de rénovation du Chemin des Jardins, à Vedène (Vaucluse), Colas a mis en oeuvre 230 m² d’enrobé clair Vegecol sur les trottoirs situés à proximité du groupe scolaire Les Jardins.

L’enrobé clair Végécol est réalisé avec un liant innovant, conçu par le laboratoire de recherche de Colas et produit dans l’usine de Vitrolles, située à moins de 80 km de Vedène. Ce liant est composé principalement d'une résine végétale dérivée du pin, élaborée par une entreprise française, et d’une huile à base d’oléagineux. Translucide, il permet de réaliser des revêtements esthétiques mettant en valeur la couleur naturelle des granulats.

L’enrobé Vegecol constitue une alternative bas carbone aux solutions traditionnelles de revêtements esthétiques dans le cadre par exemple d’aménagements urbains, telles que le béton désactivé, le pavage, le dallage, etc. Vegecol est par ailleurs parfaitement adapté à la réalisation ou la rénovation de voies cyclables.

« Nous sommes ravis de la confiance que nous accorde la commune de Vedène pour ce premier chantier Vegecol, réalisé à partir d’un liant végétal, qui s’inscrit dans la démarche bas carbone du Groupe », précise François-Xavier Deshorgue, chef d’établissement de Colas à Sorgues.

Végécol, un enrobé bas carbone

Grâce à sa composition végétale à plus de 80 %, le liant servant à la fabrication de l’enrobé Vegecol présente un bilan carbone négatif. En effet, la quantité de carbone fixée par les végétaux lors de leur croissance est supérieure au carbone émis pour la fabrication du liant.

De plus, Vegecol est un enrobé tiède : l’abaissement de la température lors de la production de l’enrobé permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre par rapport à un enrobé à chaud classique, tout en garantissant un confort de mise en œuvre accru pour les compagnons applicateurs.

Ainsi Vegecol s'inscrit pleinement dans le cadre de l’engagement bas carbone du groupe Colas, qui s’est fixé des objectifs ambitieux compatibles avec l’Accord de Paris : réduire de 30 % ses émissions directes de gaz à effet de serre et de 30 % ses émissions indirectes en amont d’ici 2030.