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M6 – M60 : l’autoroute de tous les possibles (2008-2010)
Les filiales hongroises de Colas (Alterra, Colas Északkö, Colas Epitö) ont réalisé, en groupement et dans le cadre d’un PPP, la construction d’une section de 78 km de l’autoroute M6-M60, entre Szekszárd et Pécs, incluant une centaine d’ouvrages d’art. Démarrés en mars 2008, les travaux devaient impérativement se terminer pour le 31 mars 2010. Ce chantier hors normes est le plus grand réalisé à ce jour par le Groupe.
CHIFFRES CLES
- Montants
- Durées
- Longueur
- Ouvrages d’art
- Ressources humaines
- Quantités
- Moyens matériels
1 060 millions € contrat PPP
855 millions € groupement constructeur (330 millions € pour les filiales Colas)
30 ans concession
28 mois construction
78 km d’autoroute à 2x2 voies
79 ouvrages d’art courants
9x2 viaducs
4 tunnels bi-tubes
2 000 personnes en moyenne
8 millions de m3 de déblais
10 millions de m3 de remblais
500 000 m3 de grave ciment
900 000 tonnes d’enrobés
800 camions et 400 engins
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M6 - M60 : l'autoroute de tous les possibles
M6 - M60 : l'autoroute de tous les possibles
M6 - M60 : l'autoroute de tous les possibles
M6 - M60 : Les viaducs de Szebényi
M6 - M60 : construction d'une centaine d'ouvrages d'art