Rodal
RODAL est un enrobé ouvert percolé par un coulis à base de résines en émulsion, de ciment, de charges minérales et d’eau.
Ce coulis remplit les vides de l'enrobé et lui confère :
- une résistance au poinçonnement de charges lourdes statiques ou roulantes,
- une insensibilité aux variations de température (pas de fissuration),
- une résistance à l'abrasion, aux détergents et aux contacts accidentels avec des produits
- une imperméabilité à l'eau et à l'air,
- une bonne adhérence.
Ne dégageant pas de poussière, réalisé sans joints et classé incombustible (A 2 fl), RODAL est parfaitement adapté à la réalisation de sols industriels tant en intérieur qu'en extérieur.
RODAL se compose d'un enrobé ouvert fabriqué en centrale et mis en œuvre à l'aide d'un atelier classique.
Le coulis est percolé à refus dans la matrice bitumineuse ouverte.
RODAL peut être teinté et/ou traité en surface.
Il existe 4
versions de RODAL (L, N, S et HP) répondant à des contraintes de
poinçonnement ou à des sollicitations de plus en plus sévères.
Ses
domaines d’utilisation sont multiples : les sols industriels, les
chaussées très sollicitées comme les couloirs de bus, les plateformes
de stockage soumises à des contraintes mécaniques élevées et à
certaines agressions chimiques (zones portuaires et aéroportuaires,
aires de manutention intérieures ou extérieures, les plateformes
multimodales).
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Aménagement à Paris d'un site propre pour les autobus, ligne 'Petite Ceinture', sur les boulevards des Maréchaux, couloirs intérieur et extérieur (France)
Percolation par un coulis
Rodal au Port Autonome de Paris (France)