Initiatives
29.06.2009

Intermodalité rail-route

Dans un rayon de 25 km autour d'Edmonton, les granulats sont de qualité médiocre, difficiles d'accès et leurs gisements limités. Le marché des granulats en souffre : il est passé de 15 can$ / tonne en 2003 à 24 can$ en 2007. Pour Works Alberta et ses filiales, il s'agit d'un gros enjeu, avec un besoin de 1,5 million de tonnes/an sur Edmonton. Il a donc été décidé de définir une solution de long terme :

  • un site de plus de 1 000 hectares a été identifié à 300 km à l'ouest d'Edmonton,
  • le gisement est de meilleure qualité que près d'Edmonton,
  • les réserves sont estimées à 50 millions de tonnes,
  • le site se trouve à côté d'une voie ferrée inutilisée,
  • le prix de revient serait compétitif par rapport aux prix du marché d'Edmonton.

Une telle solution d'acheminement par le rail est sans précédent au Canada.

  • 2003-2006 : les démarches administratives durent 4 ans et la concurrence tente de faire obstacle au projet
  • 2008 : l'exploitation commence
  • 2009 : les équipements ferroviaires sont terminés et la ligne remise en état

Aujourd'hui, Works Alberta utilise 200 wagons et bientôt 60 de plus pour le bitume. Dans le groupe Colas, le rail et la route se complètent !

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