Risque chimique

Au-delà des obligations réglementaires, Colas déploie des efforts de recherche et d'organisation importants pour maîtriser le risque lié à l'utilisation de produits chimiques et protéger son personnel.

Risque chimique

Pionnier dans la suppression de composants chimiques indésirables lors de la fabrication de ses produits, le Groupe se trouve aujourd'hui conforté dans sa démarche par la nouvelle réglementation européenne REACh (Registration, Evaluation, Authorisation and restriction of Chemical substances) qui impose progressivement un contrôle de l'ensemble des produits chimiques avant leur mise sur le marché. Six domaines prioritaires d'action en la matière ont été définis :

  • solvants : abandon de leur usage en laboratoire, des fontaines à solvants en ateliers et du toluène dans les peintures.
  • pigments : abandon des métaux lourds dans les pigments de peintures et recherche de conditionnement sous forme non pulvérulente.
  • produits anticollants : abandon du fioul au profit de produits de la chimie végétale pour la fabrication et l'application des enrobés.
  • fumées de bitume : soutien à la réalisation d'études par des organismes indépendants au niveau européen. L’année 2013 a été marquée par la publication officielle de la monographie du CIRC (Centre International de Recherche sur le Cancer) et l’avis officiel de l’ANSES (Agence nationale [française] de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail) relatifs aux fumées de bitume. Le CIRC est la référence scientifique mondiale sur le sujet et n’a pu statuer, dans sa publication, sur la présence ou l’absence de lien entre le cancer et l’exposition au bitume et à ses fumées dans les applications routières et ce, malgré le nombre important d’études réalisées. Les conclusions de l’ANSES reprennent, quant à elles, les analyses de risque effectuées par la profession :. il n’y a pas lieu de prendre en compte un risque cancérogène pour la production ou l’utilisation de bitume non oxydé, mais cette substance présente des risques d’irritation des yeux et des voies respiratoires supérieures. 2014 n’a pas donné lieu à de nouvelles publications.
    Néanmoins, Colas travaille à diminuer les expositions aux fumées de bitume et a engagé une stratégie déployée mondialement selon deux axes : réduire la température d’utilisation du bitume puisque la quantité de fumées émises est divisée par deux chaque fois que la température est abaissée de 12°C. Un important programme de Recherche & Développement est actuellement en cours de réalisation ; renouveler la flotte de finisseurs (matériels de mise en œuvre des enrobés) avec des équipements pourvus d’un dispositif d’aspiration de fumées.
  • résines : accompagnement du projet de recherche Greencoat pour le développement d'une chimie soutenable, mis en place avec des partenaires et le soutien de l'Agence nationale de la recherche dans le cadre de la chaire et de la fondation ChemSud. C’est dans le cadre de cette collaboration de recherche que la chaire ChemSud a reçu le premier Prix des techniques innovantes 2010, dans la catégorie « Matériaux »
  • huiles usées : maîtrise de l'élimination ou de la valorisation dans tous les pays de ce déchet constituant l'essentiel des déchets dangereux de Colas. En 2015, le taux de récupération des huiles usées est de 64% au niveau mondial.

> A lire aussi : "Le bitume, histoire d'un matériau routier" et "Prévention dans les travaux routiers"

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